TERVUREN – Le bourgmestre Thomas Geyns a ordonné de retirer le parking vélo populaire devant le petit Carrefour. Cette décision libère deux places de parking auto sur la très fréquentée Hoornzeelstraat. Un parking auto pratique est vital pour le commerce local, selon le bourgmestre libéral flamand.
“Un parking auto court et pratique pour des arrêts rapides dans les magasins doit rester disponible à Tervuren. C’est crucial pour l’économie locale,” a expliqué Geyns aux cyclistes sur Facebook. Il a ajouté que les commerçants locaux, consultés au préalable, ne voulaient pas de deux parkings vélo si proches. “Ils n’aimaient pas non plus perdre définitivement deux places auto,” a-t-il précisé.
Les cyclistes locaux apprécient les supports près de Carrefour et de la boulangerie Au Flan Breton. Ils se plaignent de devoir porter leurs sacs sur 50 mètres jusqu’au nouveau parking vélo couvert. Ce dernier, face à Il Carretino, manque d’espace pour les vélos cargo et les long-tail bikes, prisés des parents écolos de Tervuren.
Le groupe cycliste Fietsersbond Tervuren a exprimé son inquiétude sur Facebook. Il insiste sur l’usage actif des deux parkings vélo. Avec humour, il a lancé un appel : “Toute info utile sur les supports disparus sera récompensée par notre gratitude éternelle.”
“Le nouveau parking à vélos est principalement utilisé pour l’école,” explique Gui Pleysier, président du Fietsersbond Tervuren dans Het Nieuwsblad. “De ce fait, il ne reste plus beaucoup de places, et de nombreux cyclistes sont pénalisés au profit d’une seule voiture. C’est un véritable coup de poing dans l’estomac,” ajoute Pleysier.
Les aînés se souviennent d’une campagne de Fietsersbond en 2011. Le groupe a créé un faux parking vélo pour prouver le besoin. “On a garé nos vélos dans la rue où un support devait être. L’affluence a démontré la demande,” a dit feu Joris Vlaeyen, fondateur.
Author: Dafydd ab Iago. © Article and photos are licensed © 2024 for https://facebook.com/tervurenplus under the Attribution-ShareAlike 4.0 International license.
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